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小區(qū)電梯老化的跡象相當(dāng)普遍。1號樓的公共通道上張貼了一張物業(yè)公司的電梯評估報(bào)告,由上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院(以下簡稱特設(shè)院)評估2號電梯所得。報(bào)告顯示風(fēng)險(xiǎn)有20條,均為二類風(fēng)險(xiǎn),“需采取有效措施整改并在日后保養(yǎng)過程中加強(qiáng)監(jiān)護(hù)”。風(fēng)險(xiǎn)主要包括部件老化磨損、配件采購困難、急停及井道照明等功能缺失等。評估組的建議提及,“針對可能由于控制系統(tǒng)老化導(dǎo)致轎廂間歇性丟失位置信息造成的乘客被困現(xiàn)象,應(yīng)從平層感應(yīng)裝置等方面及時(shí)排除故障,必要時(shí)更換整個(gè)控制系統(tǒng)”。
電梯是“出門第一步,回家最后一程”。據(jù)保守估計(jì),全國每天約有15 億人次乘坐電梯,電梯已成為百姓日常生活必不可少的垂直交通工具門,今天給各位帶來一個(gè)小案例標(biāo)題是:差點(diǎn)誤終身!大婚當(dāng)天新郎新娘被困電梯。
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,各類高層建筑不斷增加,使得電梯的安裝使用量也越來越大。電梯作為交通工具“飛入尋常百姓家”,逐漸成為現(xiàn)代人生活中的一部分。
梯云物聯(lián)電梯智能識別阻車系統(tǒng)如果發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車進(jìn)入電梯,會及時(shí)向物業(yè)管理人員手機(jī)推送徽信消息,物業(yè)管理人員在手機(jī)上可以對電梯智能識別阻車系統(tǒng)發(fā)送過來的圖像進(jìn)行二次比對確認(rèn)或者手工放行,或者默認(rèn)機(jī)器自動(dòng)處理。電梯智能識別阻車系統(tǒng)可以從技術(shù)上對電動(dòng)車進(jìn)電梯進(jìn)行控制 。
隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn),越來越多的人口將向城市遷移。城市離不開樓宇,而電梯無疑將扮演更重要的角色。如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯潛在隱患,讓乘梯更安全,同時(shí)大幅降低電梯運(yùn)維成本成為電梯廠商亟需解決的難題。
電梯是人們生活中的重要出行工具,一天出行乘坐電梯3-4次都是正常的事,如果你乘坐的電梯剛好出現(xiàn)故障,你的第一反應(yīng)是撥打電梯內(nèi)的應(yīng)急電話還是按下警鈴求助? 構(gòu)建電梯物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺,實(shí)現(xiàn)多種報(bào)警方式。如果你遇到電梯故障,除了撥打電梯內(nèi)的應(yīng)急救援電話和按下警鈴求助,還可以通過智能硬件設(shè)備報(bào)警、移動(dòng)端報(bào)警,電梯物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺大大縮短救援時(shí)間!
“按需維保試點(diǎn)是在推行‘“自我”聲明+信用管理”的基礎(chǔ),上,根據(jù)電梯安全狀況和運(yùn)行工況,以提高電梯安全性、可靠性為目標(biāo),科學(xué)確定現(xiàn)場維保的項(xiàng)目、內(nèi)容和周期。同時(shí)督促維保企業(yè)向社會公開現(xiàn)場維保的項(xiàng)目、內(nèi)容、周期等信息,公開承諾所達(dá)到的維保質(zhì)量目標(biāo)和效果以及履行承諾的情況,引導(dǎo)使用、維保單位從“重維保過程”向“重維保效果”轉(zhuǎn)變。
?微信截圖_20210610111745.png 我司對電梯物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺運(yùn)營中遇到的諸多問題有著深入的研究,被困乘梯人無需反復(fù)撥打救援電話,有電梯物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能助力,救援時(shí)間可以從30分鐘縮短至15分鐘以內(nèi),比傳統(tǒng)撥打人工救援電話節(jié)省了不少時(shí)間。
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